Arch-I-nfo - De informatie database voor bouw en architectuur

Brandwerende platen van Brandex Bij het toepassen van stalen geraamten voor gebouwen komt een nadeel naar boven in de vorm van roest bij ingemetselde en op andere wijze beklede stalen delen van het geraamte. Dit gevaar van roestvorming is geheel denkbeeldig want juist omdat het staal bekleed is wordt het staal beschermd tegen roest door vocht of gassen. Een bekleding beschermd het staal dus tegen roestvorming. Dit wordt bevestigd door de vele waarnemingen die gedaan werden bij het afbreken van staalskeletgebouwen die al meer dan 40 jaar oud zijn. Het hoeft natuurlijk niet vermeld te worden dat de bekleding op een deskundige wijze dient uitgevoerd te worden zodat er geen waterzakken of andere gebreken kunnen ontstaan. Met gipskartonplaten van bijvoorbeeld het merk Gyproc kunnen al een hele goede bescherming bieden tegen roestvorming en brand. De stalen profielen worden over het algemeen ook beschilderd met een verflaag die roestvorming voorkomt en desgewenst kan het profiel z...

Een slechte eigenschap van het ijzer is het roesten. De roest, ijzeroxihydraat, ontstaat door de inwerking van water en zuurstof en het koolzuur uit de lucht op het ijzer. Op de oppervlakte van het ijzer wordt koolzuur-ijzeroxidul gevormd, dat door de inwerking van zuurstof en waterstof in ijzeroxihydraat overgaat, hierbij komt koolzuur vrij, dat op zich tast opnieuw het ijzer aan. Op deze wijze gaat de roestvorming steeds voort, tot binnen in het ijzer; men zegt dan ook wel: het ijzer wordt door de roest opgevreten. Het roesten wordt door de inwerking van zeer zuiver water en van verdunde zuren op het ijzer bevorderd, in zeewater bevordert het chloormagnesium het roesten. Zoals reeds gezegd is, biedt gietijzer van alle ijzersoorten het meest weerstand tegen roesten. Op verschillende wijzen tracht men het ijzer tegen het roesten te beschermen; bij al deze methoden tracht men zoveel mogelijk te verhinderen dat de oppervlakte van het ijzer door vochtige lucht kan worden aangetast. Hi...

De onophoudelijke schilderwerken aan de Harbour Bridge in Sydney zijn niet bij te benen. De brug roest. De overheid krijgt heel wat kritiek te slikken. Het tolgeld van de Harbour Bridge bracht vorig jaar 54.235 miljoen euro op. Ondanks dat aardige bedrag moest de Roads and Traffic Authority (RTA) toegeven dat grote delen van de brug aan het roesten zijn en dringend moeten herschilderd worden. Volgens de RTA zijn de veiligheid en de stabiliteit helemaal niet in het gedrang, maar een sectie van de 503 meter lange gespannen boog, die uitkijkt op Sydneys populaire pretpark 'Luna Park', is toe aan een onderhoudsbeurt. Afbladderen "Aan de noordwestkant schilfert het staal hier en daar af en zijn er kleine, oppervlakkige roestplekken, waar de verf afbladdert door blootstelling aan de natuurelementen", zegt een woordvoerder van de RTA, nadat hij foto's te zien kreeg van The Daily Telegraph. De overheid spendeert ongeveer 9,6 miljoen euro per jaar alleen al aan...